印度版的五菱宏光“塔塔NANO”将登入中国市场,月薪“3000”即可拥有,你会
印度版的五菱宏光“塔塔NANO”将登入中国市场,月薪“3000”即可拥有,你会买吗?
印度作为一个神奇而又开挂的国度,一辆摩托车载着几个人或者十几个人表演的现象,早已不是什么新鲜事。在这个人口仅次于中国的神奇国家——印度,在日常交通方面产生拥堵的现象屡见不鲜。然后在印度的三轮摩托,以及小型汽车在印度就受到很大的欢迎。不仅价格便宜,而且很多人都买得起,做起拉客小生意,所以非常适合民间大众的喜爱。
塔塔NANO
然而最近在印度有出现一款新的小型汽车,那就是拥有印度版的五菱宏光之称的“塔塔NANO”,对于这辆神车,售价仅为14万卢布,也就相当于1.6万左右人民币。这个价格在全世界已经是临近冰点的售价,吸引全球汽车界的关注。据多家媒体报道,印度最便宜的一款神车正在酝酿进入中国市场。
塔塔集团
不要小看这辆车背后的集团,它背靠“塔塔集团”,也就是当年收购了路虎捷豹。
塔塔Nano
塔塔Nano的外形和内饰设计虽然并不出众,但短小的车身是Nano的最大优势之一,整车长度只有3099毫米,宽度1495毫米,高度1652毫米,而2240毫米的轴距却可以坐下四个成年人,仅4米的转弯半径让Nano在任何地方驾驶都是游刃有余,特别是对于拥堵路段来说,这种优势更加明显。
塔塔Nano
由于车身尺寸小巧,整个挡风玻璃尺寸也不是很大,Nano使用了目前少见的单雨刷设计。或许是为了降低设计难度,Nano的车窗洗涤装置居然同雨刷设计在了一起,所以其洗涤液并不能真正的喷射到玻璃上,而只能喷射到雨刷上,然后再来清洁车窗,效率确实低了不少。
塔塔Nano
考虑到乘员上下客的便利性,Nano车门开口很大,甚至可以达到90度。不过当你进入Nano内部之后,就会发现低成本汽车的一个通病--内饰过于简单。几乎看不到任何摆得上桌面的装饰,但是考虑到售价,似乎也没有必要去质疑了。
塔塔Nano
方向盘算得上简陋,几乎没有任何装饰,中控台部分也只有最为简单的功能,包括空调和仪表盘。Nano的仪表盘确实足简单,但是信息量显示倒是全面的,背光灯很清晰。没有转速表,也没有水温表,水温过热会通过仪表盘进行反映。
塔塔Nano
在细节方面,Nano还是有局限性的,譬如说由于尺寸所限,离合器、油门和刹车踏板都靠得很紧,如果穿上大头皮鞋,那么恭喜你,放弃驾驶Nano吧。整车的电瓶居然位于驾驶员座椅下方,不但不安全,而且后排乘客的脚部空间就受到一定的限制。而整车的保险丝都位于方向盘下方,更换起来比较麻烦,而且不直观。
塔塔Nano
由于塔塔Nano是一部城市用车,因此塔塔的发动机调校比较注重低转速扭矩输出,塔塔Nano从静止加速到96 km/h耗时30秒,极速仅有105 km/h。由于四前速手动变速箱的一档和二档齿比偏大,因此塔塔Nano的灯前起步颇为迅速,从静止加速到64 km/h控制在10秒之内,这是城市中经常使用的速度。
塔塔Nano
由于没有助力转向系统,因此在爬坡以及倒车等情况下Nano就显得有些吃力了,特别是对于一些女性来说,更是如此。好在车身尺寸小巧,重量也轻,大部分时候还是可以应付。
塔塔Nano
这款超级神车由印度最大的公司塔塔集团打造,据说为了打造这款神车,塔塔耗费了多年时间,花费了4亿美金,不但要面对印度市场,还有征战全球市场的雄心。对于印度版的五菱宏光“塔塔NANO”这样的小型汽车,假如有一天它真的进入中国,塔塔NANO是否会受到中国人的待见?
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